Astra közös előkészítés a vásárláshoz,

Imádott rotyogós z18xe Szöveges ítélet Majd négy évig hajtottam első autómat, egy fekete 1. Szerettem, de idővel ez a szeretet astra közös előkészítés a vásárláshoz, majd egyre inkább foglalkoztatott a dolog, hogy kéne valami más. Egész kicsi korom óta Opelbuzi vagyok, így astra közös előkészítés a vásárláshoz márka nem is jöhetett szóba. Böngészgettem a netet, először Astra Coupékat néztem, aztán néhány autó megtekintése után rá kellett jönnöm, hogy bármennyire is lehidalok a formájától, a jó állapotú Bertonék drágábbak, mint amennyit én megengedhetek magamnak.

  • Nincs hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő Helló barátaim!
  • Javítás és karbantartás
  • Imádott rotyogós z18xe - Opel Astra - Totalcar autós népítélet

Változtattam hát a keresési paramétereken, egyvalamihez viszont tartottam magam: legalább 1. Ehhez képest az első kiszemeltem egy Elegance felszereltségű négy elektromos ablak, plüsskárpit, bőrkormány, boardcomputer, elektromos napfénytető, stb Megnéztem, tetszett is, bár költeni kellett volna rá az összes fék iszonyat kopott volt.

  • Он должен понять, что техника октопауков далеко превосходит нашу.
  • А что говорил этот краб.
  • Kabrió kontra Robbie - Opel Astra TwinTop teszt, női szemmel

Ezzel nem is volt baj, viszont a ezres vételárat kicsit sokalltam, így a fehér úti telepen még astra közös előkészítés a vásárláshoz egy másik kereskedésbe is. Ott aztán megláttam Őt. Koszosan, porosan, repedt hátsó lökhárítóval, bemattult fényszórókkal. Sebaj, ezerért egy megnézést megér, gondoltam.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

Na, üljünk bele. Nem voltak nagy elvárásaim egy ilyen korú autó belsejével kapcsolatban, de amint kinyitottam a hatalmas ajtókat, felcsillant a szemem: Ez nagyon egyben van. Tökéletesen ép kárpitozás, a kormány kopásmentes, a típusnál ismeretes dudagomb-szakadásnak nyoma sincs, nem lóg sehol semmi.

Mintha nem is egy majd' ezret futott 13 éves autóban ülnék.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

Első benyomás jó, akkor indítsuk be: Ajjajj, check lámpa világít. Talán semmi komoly, de lehet drága mulatság lesz. A kereskedő szerint "csak" lambdaszonda hiba, kiolvasták géppel Oké, akkor mennék vele egy kört.

KEDVEZMÉNYES TESZTAUTÓINK

Rendben semmi akadálya. Az az "egy kör" végül három lett, mert csak a telepen belül mehettem frissen behozott autó, rendszáma még nem volt. Szépen járt, jól húzott, csendes volt, nem kopogott-zörgött semmi Nem rossz ez - gondoltam.

Hiányosságok: Nincs hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő A szedánok szegmensében, amely a FÁK szokásos fogyasztói körében a leggyakoribb, a Ford Focus és az Opel Astra vezet.

Megállapodtunk, nem alkudozom, elhozom ért, de a hátsó lökhárító legyen megcsinálva, illetve, ha nem lambdaszonda baja van, akkor állják a javítást. Az eladó srác meglepően korrekt volt, rábólintott a dologra. Körülbelül egy héttel később hívtak, hogy készen van a hátsó lökhárító, mehetek az autóért.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

Én addigra már tűkön ülve vártam, hogy végre tényleg az enyém legyen. Másfelől kicsit tartottam attól, hogy vajon jó üzletet csináltam-e, vagy belenyúltam a sz rba és majd valamikor beüt valami drága hiba. A majd 1 évnyi használat és az azóta beletekert kb. A matt fényszórót magam csiszoltam vissza, majd políroztam fel, így visszanyerte majdnem újkori állapotát.

A 3 ajtós G Astra viszonylag ritka itthon Nos, nem egy Bertone, de szerintem a mai napig szép formájú autó A beltér: Szerintem kimondottan gusztusos, konzervatív, de szép formájú a műszerfal. Újabb alsó-középkategóriás autóknál szemre és tapintásra is jobb minőségű anyagokból, amik bizonyos konkurensekkel ellentétben nem kezdenek el mállani még ennyi idő sem.

Ültem már kényelmesebb autóban is, az üléseknek lehetne nagyobb oldaltartása, valamint a combtámasz is hiányzik. A Sport felszereltségű modellekben sokkal jobb van, de ez is elmegy.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

A hely az én centimnek teljesen elfogadható, a hátul ülők sem panaszkodtak még. A 3 ajtós karosszéria miatt a biztonsági övhöz eléggé hátra kell nyúlni, én ezt megkönnyítem azzal, hogy kiszállásnál mindig beakasztom az ülésledöntő fogantyúba.

astra közös előkészítés a vásárláshoz

A kilátás minden irányba jó, talán az autó hátulját tart kicsit tovább megszokni, mivel a többi ajtóshoz képest itt még van egy pici "lépcső". A kupészerű forma miatt ezt megbocsátom neki : Motor, váltó: z18xe kódú 1. Nagyon jó karaktere van, alul is nyomatékos, a városi ritmusban még környékén elváltogatva is bőven elég tartalékokkal rendelkezik.

Imádom a hangját, ig szép mélyen muzsikál, fölötte a direktszűrőnek is köszönhetően már ércesebben üvölt, visszaváltáskor állandóan rotyog-ropog, olykor durran is. Kíváncsi vagyok mi lesz, ha kap egy leömlőt katalizátor nélkül Le is mértem a at, valahol 8 másodperc körül van, a gyári 9,5-tel szemben.

Astra közös előkészítés a vásárláshoz volt 3-as, 4-es Golf, Passat is.

Fékrendszer Hol megy az Opel Astra j? Ahol az Opel Astra-t gyűjtik. Drága Opel választék - teljesen más hangulat ben debütált egy új golfautó, az Opel Astra, amely a Kadett E-t váltotta fel.

Két közös dolog volt bennük. Mindegyik kötelező jelleggel okádta a füstöt és mindegyik ottmaradt Én már megbarátkoztam vele, lehet vele gyorsan is kapcsolni, csak más autókban ez könnyebben megy : A fogyasztás számomra elfogadható.

Napi 25 kilométert megyek az autóval főleg külvárosban tehát nem belvárosi dugóban araszolgatásra kell gondolni.

Szerintem egy 1. Futómű, fékek: Semmi extra, a jól bevált elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros megoldás, igénytelen, jól bírja a magyar utakat, nem kimondottan sportos, de nem is az a billegős fajta. A fékekről: elöl mm átmérőjű hűtött, hátul mm-es tömör tárcsák. A hátsókat az autó megvétele után cseréltem betétekkel együtt, mivel elég kopottak voltak. A fékerővel nincs baj, bár fölötti sebességről lassítva azért lehetne határozottabb is.

Vagy nem kéne annyival menni, igen Akkor derült ki, hogy a megrendelt vezérlésszettet küldhetem is vissza, mert az autóban szinte zsír új vezérlés volt : azért volt jópár dolog, amit cseréltünk benne: olaj, olajszűrő, üzemanyagszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő, hátsó fékek, hosszbordás szíj, termosztát, és a már korábban említett lambdaszonda.

Az eredmény: a check engine hibakódtörlés után is világít.

Hogyan cseréljük ki az Opel Astra n kabinszűrőt? A lehetséges bontások és azok okai Az egyik első karbantartási művelet az Opel Astra H kabinoszűrő cseréje. Ha utasításai és szerszámai vannak, akkor meg is csinálhatják.

Mára már annyira nem érdekel a dolog, mivel rendellenes tünetek, magas fogyasztás, rángatás nincs, az autó hibátlanul megy. Ha néha napján eltűnik, már hiányzik és várom, hogy mikor tér vissza újra :D Ha kikerül a katalizátor, utána úgyis állandó vendég lesz, szóval ezen nem idegesítem magam. A klíma nem fúj hideget, szinte semmi gáz nincs benne, de annyira nem izgat, amúgy is a "40fokbankezetkilógatós" forma vagyok. Összegzés: Szép, dinamikus, megbízható, olcsó fenntartású autó.

Nagyon jó vételt csináltam vele anno, egy ideig biztosan megmarad. Egyelőre kb ennyi. Aki hasonló korú, hasonló paraméterekkel rendelkező autót keres, annak nyugodt szívvel ajánlom a G Astrát. Ha picit nehezebb a lába, akkor 1.

További a témáról